Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Předdůchody budou pro všechny, rozhodla tripartita

Předdůchody budou pro všechny, rozhodla tripartita

Foto: Pixmac

Plenární schůze Rady hospodářské a sociální dohody (RHSD) schválila možnost předdůchodů pro všechny. Agenturu Mediafax o tom ve čtvrtek informoval zdroj obeznámený s jednáním.

"Předdůchody budou dojednávané v kolektivních smlouvách," uvedl Mediafaxu zdroj s tím, že jde o variantu, se kterou v lednu souhlasili i ekonomičtí ministři.

S touto možností souhlasili ekonomičtí ministři, ale také odbory. Zaměstnavatelům se tato úprava nelíbila, chtěli, aby na předdůchody dosáhli pouze lidé, kteří pracují v namáhavých profesích.

Za občany, pokud si to dohodnou kolektivní smlouvou, by tak mohl šetřit zaměstnavatel na zvláštní účet u penzijního fondu předem stanovenou částku. Z ní by v posledních pěti letech před regulérním odchodem do důchodu mohli čerpat měsíčně minimálně 30 procent průměrné mzdy.

Zdravotní pojištění bude za "předdůchodce" platit stát, zaměstnavatelé si budou moci započítat příspěvek na předdůchody jako nákladovou položku odečitatelnou z daní.

Témata:  důchody

Související

Aktuálně se děje

31. března 2026 9:46

23. března 2026 13:22

Trhy reagují na Blízký východ: zlato a stříbro klesají

Likviditní výprodej tlačí zlato a stříbro dolů, přičemž pokles není důsledkem změny jejich dlouhodobé role, ale snahy investorů získat hotovost. Po měsících nadprůměrného růstu jsou oba drahé kovy náchylné k prudké likvidaci, zejména kvůli makroekonomickému šoku vyvolanému konfliktem na Blízkém východě. Stříbro klesá výrazněji díky vyšší volatilitě a průmyslové expozici. Jakmile odezní nucený prodej, fundamentální faktory, fiskální napětí, de-dolarizace a riziko stagflace, mohou podpořit návrat obou kovů k růstu.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Nabíjení elektromobilů v Česku, Lovosice

Komentář

Konec dieselové éry: Češi prchají k elektromobilům, stará auta ale zůstávají

Válka na Blízkém východě netlačí nahoru jen ceny pohonných hmot, ale přepisuje i to, v čem budou Češi v následujících letech jezdit do práce. Podle dat skupiny AURES Holdings, největšího středoevropského prodejce ojetých vozů pod značkami AAA AUTO a Mototechna, se jen za první čtvrtletí letošního roku prodeje ojetých aut meziročně propadly zhruba o 30 procent. Nejde přitom o to, že by Češi přestali jezdit, ale o rychlou změnu jejich preferencí pod tlakem cen na čerpacích stanicích.