Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

PMI poklesl na roční minimum

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Pixabay

Český index nákupních manažerů ve výrobě v srpnu poklesl o 0,5 b. na 54,9 b. Trh očekával pokles na 55,2 b. Index tak pokračuje ve výrazném letním propadu. Tříměsíční průměr indexu klesl na 55,7 b., nejníže od září 2017.

Za poklesem indexu stojí především slabší růst výroby a pomalejší růstu nových zakázek. Růst výroby byl podle firem nejpomalejší od loňského srpna. Domácí poptávka je sice stále robustní, ale nepravidelnější. Nově respondenti hlásili, že se jim dařilo lépe vyplňovat volná pracovní místa i přes extrémně nízkou nezaměstnanost. Nicméně situace na pracovním trhu je stále velmi napjatá, jak dokazuje červencový konjunkturální průzkum ČSÚ, ve kterém více než 37 % průmyslníků vnímá nedostatek pracovní síly jako hlavní bariéru k expanzi.

Firmám také výrazně vzrostly náklady kvůli omezeným výrobním a dodavatelským kapacitám a silnému růstu globálních cen vstupů, zejména oceli. Důvěra firem v srpnu poklesla na nejnižší úroveň od prosince 2016, ale stále je pozitivní. Respondenti si slibují silnější zákaznickou poptávku a investice do nových technologií.

Index mírně klesl v Německu, Polsku a v celé eurozóně. Přesto se český PMI drží nad hranicí 50 bodů již dvacátým pátým měsícem v řadě. Navzdory sestupnému trendu český index ve výrobě nadále naznačuje pokračování nadprůměrného růstu české ekonomiky. Pro tento rok odhadujeme průměrný růst HDP nad 3 %.

Témata:  ekonomika

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.