Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Ekologickou daň nově zaplatíte i za mladší ojetiny

Ministerstvo životního prostředí plánuje výrazně zvýšit takzvanou ekologickou daň, která se za převod staršího vozu platí. Informuje o tom ve středečním vydání deník MF DNES.

Při přepisu automobilu s emisní normou EURO 2 (většina aut vyrobených mezi roky 1996 a 2000) musí dnes jejich nový vlastník zaplatit tři tisíce korun. V budoucnu se má poplatek zvednout na pět tisíc. A platit se začne i za novější auta. Tři tisícovky bude podle návrhu stát přepis zhruba sedm či osm let starého vozu, popisuje MF DNES. Stát by na ekologické dani vybral ročně o 200 milionů korun více než nyní. "Zpoplatnění by se od roku 2014 týkalo vozidel vyrobených zhruba do roku 2006. Změna pouze reflektuje přirozený vývoj," vysvětlila v MF DNES mluvčí ministerstva životního prostředí Michaela Jendeková. Ve skutečnosti bude zdražování rychlejší. Už teď se na poplatcích vybere kolem 600 milionů za rok. Jsou určené na likvidaci vraků, za což ale stát utratí jen 30 milionů ročně. Ve Sněmovně už proto leží návrh zákona, podle kterého by bylo možné peníze použít i na jiné projekty na ochranu životního prostředí. A ministr životního prostředí Tomáš Chalupa podle MF DNES na rovinu přiznává, že změna se dělá proto, aby bylo čím "zalepit osmimiliardovou sekyru v programu Zelená úsporám".

Témata:  auta,  ekologická daň

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

Hypotéky zdražují, i když ČNB sazby nemění. Co se děje v zákulisí bank

Představte si podnik, který si může sám, ťuknutím do klávesnice počítače, vytvářet to, co následně za úrok půjčuje zákazníkům. Hotový strojek na peníze. Tak nějak přitom fungují komerční banky. Když vám schválí hypotéku, vytvářejí nové peníze. Proč tedy momentálně hypotéky tolik zdražují, když peníze na ně pořád „stojí“ jen pár ťuknutí do klávesnice? A proč vlastně banky tolik lákají střadatele na spořicí účty, když si peníze mohou samy „vyťukat“? 

Zdroj: Lukáš Kovanda

Další zprávy