Saudská Arábie

Ilustrační fotografie

Útoky dronů v Saúdské Arábii: Ropný trh je v nebezpečné situaci, čeká se zdražení ropy

Aktuality

Útok na ropná zařízení společnosti Saudi Aramco na východě Saúdské Arábie uvrhl světový ropný trh do stavu, kterého se všichni obávali. Vynucené snížení produkce ropy o 5,7 milionu barelů denně, což odpovídá asi polovině saúdskoarabské denní těžby, je nebezpečnou situací, ve které se podle agentury Bloomberg ukáže, jak citlivý ropný trh ve skutečnosti je. Událost podle analytiků jistě způsobí růst cen ropy a dnes poslala dolů akcie nejen v Saúdské Arábii, ale také na dalších burzách na Blízkém východě.

Ilustrační fotografie

Ropní býci užívají geopolitické napětí, čistkami princ ukazuje svou sílu

Aktuality

Ropa stále roste, zatímco se trh snaží spočítat možná rizika ohrožující nabídku poté, co v Saudské Arábii proběhlo víkendové zatýkání. Po přerušení dodávek v Severním Iráku minulý měsíc přitvrdily Spojené státy svůj postoj vůči Íránu, a ve spojení se současnými událostmi v Saudské Arábii to pomáhá vytvořit dokonalé prostředí pro ropné býky. Informuje Ole Hansen, hlavní komoditní stratég Saxo Bank.

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.