Trh s novými automobily zažívá v posledních letech velký boom s názvem "Operativní leasing." A vlastně se ani není čemu divit, vždyť kdo by nechtěl jezdit v novém automobilu s minimálními náklady na provoz? Ovšem jako v každém případě, i tahle mince má dvě strany.
Zájem o operativní leasing roste. České firmy se tak přibližují stavu v ostatních evropských zemích, kde se operativní leasing těší větší oblibě než ten finanční. Využití operativního leasingu se zvyšuje s velikostí firmy a s počtem vozidel ve fleetu. Nevlastnit provozovaný vůz totiž často bývá efektivnější. Představujeme 5 výhod operativního leasingu.
Leasingové financování strojů a zařízení nebo nákladních automobilů patří na tuzemském trhu k významnému faktoru při pořizování a obnově výrobních prostředků. Loni dosáhla výše těchto obchodů téměř 47 miliard korun.
5. října 2026 12:05
5. října 2026 11:43
2. října 2026 14:32
2. října 2026 14:23
1. října 2026 12:36
30. září 2026 22:35
30. září 2026 12:55
30. září 2026 12:43
30. září 2026 12:34
29. září 2026 12:53
29. září 2026 12:20
29. září 2026 11:58
29. září 2026 11:39
Česká vláda od října znovu zavádí regulaci cen pohonných hmot. Zároveň na jeden měsíc sníží spotřební daň z motorové nafty na evropské minimum. Opatření má reagovat na růst cen paliv způsobený situací na Blízkém východě a omezením dodávek saúdské ropy do evropských rafinerií.
Zdroj: Marie Dvořáková
Koukejte, Polsko má výrazně levnější pohonné hmoty. „Proč to nejde u nás?“ schizofrenně se táží často titíž lidé, kteří současně kritizují české zadlužování; Česko ovšem ne úlevu dává ani ne třetinu toho, co Polsko, v přepočtu na velikost ekonomiky.
