Děti z Klokánků se nebudou muset nikam stěhovat. Ministerstvo práce a sociálních věcí poskytlo, v souladu s vládním usnesením, Fondu ohrožených dětí (FOD) mimořádnou jednorázovou dotaci 20 milionů Kč. Neinvestiční dotace je určena k vyřešení aktuální krizové finanční situace, kterou zapříčinilo předchozí vedení FOD. MPSV se tak snaží pomoci novému vedení FOD zachovat provoz Klokánků.
Vláda odmítla poskytnout zadluženému Fondu ohrožených dětí (FOD) speciální dotaci, která by zachránila některá zařízení Klokánek. Toto rozhodnutí pobouřilo prezidenta republiky Miloše Zemana. Nabídl proto zařízením pomoc. K němu se teď přidal i předseda strany SPO Jan Veleba a prezident Konfederace zaměstnavatelských a podnikatelských svazů ČR Jan Wiesner.
Vláda se před několika dny shodla na tom, že Fond ohrožených dětí (FOD) nedostane zvláštní dotaci, která by umožnila záchranu Klokánků. Ne všichni s tím ale souhlasí. Místopředseda Poslanecké sněmovny Jan Bartošek, podle kterého za celým rozhodnutím může být víc, než se na první pohled zdá.
Zařízení pro týrané a ohrožené děti, které jsou známé taky jako klokánky, řeší už delší dobu vážný problém. Dostaly se do značných finančních potíží a žádaly vládu o dotaci. Jenže ta miliónový příspěvek zamítla. Až pomoc sponzorů dokázala Klokánky zachránit.
26. října 2026 10:37
22. října 2026 12:25
22. října 2026 12:08
22. října 2026 11:54
21. října 2026 12:38
21. října 2026 12:21
21. října 2026 12:10
19. října 2026 11:18
16. října 2026 18:36
16. října 2026 13:40
15. října 2026 13:20
15. října 2026 11:11
14. října 2026 11:37
14. října 2026 11:25
14. října 2026 10:43
8. října 2026 11:50
Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.
Zdroj: Marie Dvořáková
Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.
