Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Pohonné hmoty budou zdražovat. Kvůli otevírání čínské ekonomiky po covidu

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Pixabay

Komentář Lukáše Kovandy: Pohonné hmoty v Česku po krátkodobém zdražení na začátku roku zlevňují druhý týden po sobě. Průměrná cena nejprodávanějšího benzinu Natural 95 od minulé středy klesla o sedm haléřů na 36,22 koruny za litr. Nafta zlevnila v průměru o 19 haléřů na 37,29 koruny za litr.

V příštích sedmi dnech pohonné hmoty mírně zdraží. Benzín o zhruba 20 haléřů na litr, nafta o deset haléřů na litr. Důvodem je růst cen ropy na světových trzích i velkoobchodně prodávaných paliv na surovinové burze v Rotterdamu. Ropa Brent zdražila v posledních dvou týdnech o bezmála deset procent. Nafta na burze v Rotterdamu jakbysmet. Příčinou byl optimismus způsobení otevíráním čínské ekonomiky, kde tamní režim už koncem loňska ukončil drakonické covidové restrikce. Čína je největším světovým dovozcem ropy. V posledních dvou dnech však ropa na světových trzích zlevňuje kvůli rostoucím obavám z ekonomické recese v USA.

Dopad zmíněného zdražování ropy a ropných produktů na světových trzích však v uplynulých týdnech tlumilo zpevňování koruny vůči dolaru. Koruna vůči americké měně zpevnila od začátku roku o 1,6 procenta. Důvodem je zejména poměrně příznivý průběh letošní topné sezóny v Evropě. Ještě loni v létě panovaly obavy, že EU projde vážnou energetickou krizí, které se však zatím nenaplňují. To snižuje riziko vážné recese v EU a povzbuzuje právě i českou měnu. Navíc je Česká národní banka nadále připravena intervenovat na devizových trzích za účelem její stabilizace a posílení, což rovněž zpevňuje její kurs i vůči dolaru a zlevňuje tak pohonné hmoty. To je jeden z důvodů, proč bude nadcházející zdražení pohonných hmot v ČR mírné.

Témata:  pohonné hmoty,  komentář

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.