Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Na Slovensku navzdory vysoké inflaci stoupla reálná mzda v polovině odvětví

EUR
EUR
Foto: INCORP images

Na Slovensku letos v červnu stouply reálné mzdy už v polovině z desítky sledovaných odvětví, dříve si po úpravě o vysokou inflaci přilepšili zaměstnanci jen v menší části sektorů hospodářství. Vyplývá to z údajů, které dnes ČTK poskytl slovenský statistický úřad.

Reálné mzdy se v červnu na Slovensku meziročně nejvíce, a to o 3,8 procenta, zvýšily v sektoru ubytovacích služeb. Polepšili si také pracovníci například ve stavebnictví, v restauracích a ve velkoobchodě. Naopak v dalších pěti odvětvích výdělky pracovníků po úpravě o inflaci klesaly.

V absolutním vyjádření rostly v červnu mzdy ve všech odvětvích, ve většině z nich dvouciferných tempem.

Tempo meziroční míry inflace na Slovensku v červnu zpomalilo na 10,8 procenta. Bylo tak nejnižší od loňského března.

V červnu ve většině sektorů slovenské ekonomiky pokračoval pokles počtu pracovníků. Zaměstnanost mírně klesla také v průmyslu, který se klíčovým odvětvím ekonomiky země.

Témata:  Slovensko,  inflace,  platy / mzdy,  EUR

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.