Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Student Agency kvůli vyšší DPH zdraží jízdenky

Student Agency kvůli zvýšení nižší sazby daně z přidané hodnoty (DPH) z deseti na 14 procent zdraží od 2. ledna jízdenky o pět nebo deset korun. Ve čtvrtek o tom informoval mluvčí skupiny Aleš Ondrůj.

"V návaznosti na zvýšení sazby DPH u autobusových a vlakových jízdenek upraví od 2. ledna v průměru o čtyři procenta také ceny jízdenek autobusy Student Agency express. Nominálně se jedná o zvýšení cen o pět nebo deset korun. U některých tras a jízdenek se ceny nemění vůbec. Například cena nejvyužívanější Kreditové jízdenky na nejvytíženější trase Praha – Brno se nemění a zůstává na 165 korun a žádná z cen se nemění také na lince Praha – Liberec, upřesnil Ondrůj. Opatření platí od 2. ledna. "Ještě tedy na Nový rok budou cestující moci cestovat za stávající ceny, stejně tak si stále mohou koupit jízdenky v předprodeji na cesty po 2. lednu za stávající ceny. Úprava cen absorbuje rozhodnutí úpravu sazby DPH, což je náklad, který Student Agency stejně jako ostatní dopravci nemůže nikterak ovlivnit," dodal Ondrůj.

Témata:  Student Agency

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.