Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Nečas: Piloti ČSA likvidují firmu

České aerolinie (ČSA) jsou na hraně své existence a piloti je svým protestem likvidují, myslí si premiér Petr Nečas (ODS). Jejich akce nezůstane bez odezvy, odpověděl premiér na dotaz agentury Mediafax.

"Vláda rozhodně bude trvat na tom, aby byly přísně dodržovány zákony. To znamená, že kroky, které piloti dělají, nemohou zůstat bez odezvy," uvedl Nečas.

Ministři jim ale v protestu zřejmě nemůžou nijak zabránit. "Pokud se piloti Českých aerolinií rozhodli definitivně za vládu vyřešit problém, co dělat s ČSA a zlikvidují je svým chováním, na čemž velmi intenzivně pracují, svým způsobem to bude úleva," dodal Nečas. Protestující piloti se vymlouvají na zdravotní indispozici a nenastoupili do práce. Ve čtvrtek musely ČSA zrušit kvůli protestu 25 letů, v pátek zatím dva.

Pilotům se nelíbí, že ČSA podle jejich názoru vyvádí flotilu mimo dosah národního dopravce.

Podle vedení společnosti je však protest pilotů nelegální a hodlá proti nim razantně zakročit. Zástupci odborů pilotů prohlásili, že je vedení ČSA vykázalo z budovy ČSA a zakázalo jim létat.

Témata:  ČSA

Související

Aktuálně se děje

31. března 2026 9:46

23. března 2026 13:22

Trhy reagují na Blízký východ: zlato a stříbro klesají

Likviditní výprodej tlačí zlato a stříbro dolů, přičemž pokles není důsledkem změny jejich dlouhodobé role, ale snahy investorů získat hotovost. Po měsících nadprůměrného růstu jsou oba drahé kovy náchylné k prudké likvidaci, zejména kvůli makroekonomickému šoku vyvolanému konfliktem na Blízkém východě. Stříbro klesá výrazněji díky vyšší volatilitě a průmyslové expozici. Jakmile odezní nucený prodej, fundamentální faktory, fiskální napětí, de-dolarizace a riziko stagflace, mohou podpořit návrat obou kovů k růstu.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Nabíjení elektromobilů v Česku, Lovosice

Komentář

Konec dieselové éry: Češi prchají k elektromobilům, stará auta ale zůstávají

Válka na Blízkém východě netlačí nahoru jen ceny pohonných hmot, ale přepisuje i to, v čem budou Češi v následujících letech jezdit do práce. Podle dat skupiny AURES Holdings, největšího středoevropského prodejce ojetých vozů pod značkami AAA AUTO a Mototechna, se jen za první čtvrtletí letošního roku prodeje ojetých aut meziročně propadly zhruba o 30 procent. Nejde přitom o to, že by Češi přestali jezdit, ale o rychlou změnu jejich preferencí pod tlakem cen na čerpacích stanicích.