Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Veřejná doprava na jižní Moravě podraží o 11 procent

Veřejná doprava na jižní Moravě podraží o 11 procent

Foto: Radek Sycha, MoneyMAG.cz

Jihomoravský kraj zvýší od příštího roku tarify jízdného ve veřejné dopravě o 11 procent. Ve čtvrtek o tom agenturu Mediafax informoval krajský radní Václav Horák (KDU-ČSL).

"Ceny lístků se v průměru zvednou o dvě koruny," řekl Horák. Dodal, že pro řadu lidí jsou připraveny kompenzace. Zmínil například zvýhodněné jízdné pro rodiny s malými dětmi a zlevněné předplacené tarify pro školáky. Nejpoužívanější základní jednorázové jízdenky podraží podle Horáka z osmi na deset korun a ze 14 na 16 korun. Zlevněné jízdné podraží o korunu, takzvané univerzální celosíťové jízdné pak o 16 korun. Měsíční brněnská karta na městskou dopravu pak podraží z 530 na 550 korun. Integrovaný dopravní systém pokrývá celé území Jihomoravského kraje. Zvýšení jízdného se proto dotýká drtivé většiny veřejných spojů. "Smyslem úpravy cen není zisk. Smyslem je, aby nebyl systém deficitní a aby do veřejné dopravy nemusely přidávat další peníze obce," řekl hejtman Michal Hašek (ČSSD).

Témata:  MHD Brno

Aktuálně se děje

27. července 2026 15:43

Trumpova nová cla českou ekonomiku neochromí. Problémem je jejich trvalost

Nová americká cla, která administrativa prezidenta Donalda Trumpa zdůvodňuje nedostatečným postupem obchodních partnerů proti zboží vyráběnému nucenou prací, představují z hlediska české ekonomiky další nepříznivý zásah do mezinárodního obchodu. Nejde však o šok, jenž by měl české hospodářství bezprostředně zásadněji poškodit. Evropská unie bude patřit do skupiny ekonomik zatížených desetiprocentní sazbou, zatímco země, které podle Washingtonu nemají odpovídající zákaz dovozu výrobků vznikajících nucenou prací, čelí sazbě 12,5 procenta.

Zdroj: Lukáš Kovanda

Další zprávy

Donald Trump

Komentář

Trumpovi spojenci míří na miliardy ze světového fotbalu. Spor FIFA a UEFA se vyostřuje

Plán mezinárodní fotbalové asociace FIFA prodat soukromým investorům až dvacetiprocentní podíl ve společnosti, která bude soustřeďovat komerční práva na mistrovství světa a další soutěže, dává z čistě finančního hlediska smysl. Z pohledu „správy“ světového fotbalu, transparentnosti a oddělení politické a ekonomické moci však skýtá značná rizika.