Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Zájem o zbrojní průkazy trhá rekordy. Na dračku jdou i zbraně

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

V Česku žádá stále více lidí o zbrojní průkaz, a v mnoha krajích se počet žadatelů zvýšil více než dvojnásobně. Lidé se prostě bojí o vlastní bezpečí, navíc se zpřísnila i evropská legislativa, ale na druhou stranu se zvýšil i zájem o střelbu jako o koníček.

V posledních měsících vzrostl počet žadatelů o zbrojní průkaz po celé české republice až o desítky procent. Třeba v Moravskoslezském kraji se oproti loňsku počet žádostí až zdvojnásobil. Další kraje jsou na tom podobně. "V loňském roce jsme zaevidovali 151 nových žadatelů o zbrojní průkaz a za stejné období v tomto roce jich bylo jíž 327," potvrdila mluvčí policie pardubického kraje Jana Drtinová.

Jedním z důvodů je obava o vlastní bezpečnost. "Když lidé sledují zprávy, vyvolává to potřebu se chránit .Vůbec není řečeno, že ten, kdo si koupí zbraň, je agresor," vysvětlila psycholožka Ludmila Mrkvicová.

Hrozby bombových atentátů po událostech ve Francii i přílivu uprchlíků se bojí i třiadvacetiletý Lukáš z Ostravy. "Chci si zbrojní průkaz pořídit, protože si myslím, že ta bezpečnostní situace teď ve světě není vůbec dobrá," tvrdí Lukáš.

Evropská komise plánuje zpřísnění podmínek pro držitele zbraní a ke zbrani by se už tak nedostal každý. I na zbraně se ale u nás čeká. Potvrzují to obchody se nimi. "Zájem stoupl. Pistole, revolvery, krátké zbraně na osobní ochranu. Poptávka převyšuje nabídku. Procentuálně máme asi 30 procent nárůst prodeje," porzradili TV Nova v jednom ostravském obchodě se zbraněmi.

Témata:  zbraně

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.