Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Zeman se nedoplatí. Ale kuřákům už bylo hůř, myslí si Horáček

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Pixmac

Vláda schválila protikuřácký zákon, podle kterého byl měl od příštího roku platit úplný zákaz kouření cigaret nejen v restauracích, ale třeba i na koncertech a tanečních zábavách. Miloš Zeman už vzkázal, že zákon vetovat nebude. Nejsou to Lipany, kuřáci měli problémy už dřív, hodnotí změnu hudebník Michal Horáček.

„Zeman nebude vetovat antikuřácký zákon. Četl ho? Brzy bude za každé zapálení na Hradě vystaven pokutě 5 000. 60x denně, to jsou už Mynářovy sumy," rýpnul si do hlavy státu Erik Best na Facebooku.

K zákonu se rázně vyjádřil i hudebník Michal Horáček. „No... pamatuju na mezikontinentální lety v letadlech, které měly pro kouření vyhrazeno pěkných pár řad sedadel. Skutečná rána přišla, když to zakázali právě v těch letadlech: kuřák musí vydržet bez cigarety třeba dvanáct hodin, protože výstup za dveře na čerstvý vzduch je tam dost problematickej," glosuje rozhodnutí vlády hudebník.

Zákaz kouření v restauračních zařízeních tak podle něj není konec světa. „Hospoda? Vyjít z ní na vzduch, zakouřit si a pak se i vrátit je možné... tak jakýpak Lipany? Ty se odehrály už dávno," dodává na sociálních sítích Horáček.

Témata:  kouření,  Miloš Zeman

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.