Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Kde u moře je pro Čechy nejlevněji?

Chorvatsko, ilustrační fotografie
Chorvatsko, ilustrační fotografie
Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

Léto se kvapem blíží a všichni už se těšíme na zasloužené volno. Mnoho z nás zamíří k moři. Zajímá vás, kolik stojí na v jednotlivých zemích potraviny, jídlo, nebo lehátko na pláži. Podívejte se na velké srovnání cen ve vybraných turistických destinacích.

Všichni už odpočítávají poslední dny, které jim zbývají do letní dovolené. Už se nemůžeme dočkat na to, až vyměníme práci za povalování a zevlování. Statisíce Čechů i letos vyrazí do zahraničí k moři. V přehledu, který sestavil ÚAMK se můžete dozvědět, kolik co stojí v oblíbených turistických destinací Čechů.

"Kromě cen paliva zdražily i potraviny. V některých zemích dosti výrazně a proto, pokud cestujete vozem, lze si základní položky vézt s sebou a na místě jen dokupovat, co potřebujete," uvedli mluvčí ÚAMK Petr Vomáčka.

Nejdráže je pro Čechy ve Francii, naopak nejlevněji vyjde prakticky vše v Bulharsku. Čechy nejoblíbenější Chorvatsko je přesně ve středu, levněji je v Bulharsku, Turecku a Řecku, dráže pak ve Španělsku, Itálii a Francii.

Kolik co stojí ve vybraných turistických destinacích najdete podle zemí ZDE a ZDE

V minulém roce podle údajů Asociace cestovních kanceláří České republiky Češi uskutečnili celkem 11,178 milionu cest na čtyři a více dní, z nichž 3,509 milionů směřovalo do zahraničí. To je zhruba o pět procent méně než rok předtím. Celkem 2 milióny lidí využily služby cestovních kanceláří.

Vůbec nejvíce navštěvovanější destinací je pro Čechy Chorvatsko, loni tam zamířilo 785 tisíc Čechů a Češek. Oblíbená je i Itálie, kam mířilo 553 tisíc lidí, na dalších místech se umístilo Slovensko, Rakousko a Řecko.  

Témata:  dovolená

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.