Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Benzin a nafta zdražují. Kde natankujete nejlevněji?

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

Zdražují. Ceny pohonných hmot v posledních dnech jdou nahoru a podle analytiků není zdražování konec. Na druhou stranu strmějšímu zdražovaní brání posilující koruna, i přesto v posledních dnech se průměrné ceny zvýšily o několik haléřů.

Nejprodávanější benzin - Natural 95 - v průměru v Česku seženete za 32,70 koruny, naftu pak za 32,30 koruny. Pohonné hmoty v minulých dnech vzrostly.

"V nejbližším týdnu očekáváme další mírné zvýšení ceny nafty. U benzínu očekáváme stagnaci, případně nepatrné zlevnění. Česka koruna prudce posiluje, což zmírňuje růst cen pohonných hmot," uvedla analytička Eva Mahdalová ze společnosti Colosseum.

Nejlevněji natural natankují řidiči v Královehradeckém kraji, v průměru tam litr stojí 32,40 Kč. Na Královehradecku mají i průměrně nejlevnější naftu za 31,88 koruny za litr. Nejdražší benzin řidiči kupují v Jihomoravském kraji za 33,19 koruny za litr a Plzeňském kraji za 33,16 koruny. "Je to velmi neobvyklý stav, protože průměrné ceny v Praze nejsou nejvyšší v republice," uvedla Mahdalová.

Nejdražší nafta je v Praze, litr tu v průměru podle údajů CCS stojí 32,85 Kč. O něco nižší je průměrná cena na Plzeňsku a v Jihomoravském kraji, tam se u čerpacích stanic prodává nafta v průměru za 32,81 koruny za litr.

Přehled ZDE

Témata:  pohonné hmoty

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.