Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Benzín i nafta jsou levnější. Kde načerpáte nejvýhodněji?

Benzín i nafta jsou levnější. Kde načerpáte nejvýhodněji?

Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

Ceny pohonných hmot u tuzemských čerpacích stanic v uplynulém týdnu mírně klesly, benzin Natural 95 zlevnil v průměru o 13 haléřů na 34,27 Kč, nafta o 14 haléřů na 33,66 Kč. Vyplývá to z pondělních údajů společnosti CCS.

Nejlevnější benzin je i nadále k dostání v Ústeckém kraji (33,80 Kč), jen o pět haléřů je dražší v Jihočeském kraji (33,85 Kč). Už v žádném jiném kraji se litr za méně než 34 korun netankuje. Na druhé straně žebříčku figuruje stále Jihomoravský kraj, kde je natural dlouhodobě a s přehledem nejdražší (34,91 Kč). Druhé a třetí místo od konce tentokrát shodně obsadily hlavní město Praha a Kraj Vysočina (34,53 Kč). V případě nafty je nejlevnějším nově Olomoucký kraj (33,24 Kč), který na druhé až třetí místo sesadil předchozího vítěze - Ústecký kraj (33,25 Kč). Shodně se za natural platí i v Jihočeském kraji. Nejdráž se diesel tankuje stále v Jihomoravském kraji (34,34 Kč). Litr průměrně za více než 34 korun nabízejí pumpaři už jen na Vysočině (34,02 Kč). Meziměsíčně zlevnil Natural 95 v průměru o 91 haléřů, nafta o 88 haléřů. V porovnání se stejným obdobím loňského roku je nejprodávanější druh benzinu dražší o 2,93 Kč, nafta o 3,24 Kč. Průměrné ceny Naturalu 95 a nafty se vypočítávají z reprezentativního vzorku transakcí na karty CCS uskutečněných na všech terminálech na čerpacích stanicích v akceptační síti CCS v České republice, kterou k září 2010 tvořilo 2182 čerpacích stanic. Průměrné ceny se získávají jako podíly jednotkových cen za pohonné hmoty na všech terminálech v České republice, respektive v příslušném kraji, a celkového počtu terminálů. Hodnoty neovlivňuje využívanost čerpací stanice motoristy ani objem načerpaných pohonných hmot.

Témata:  pohonné hmoty

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.