Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Nečas učinil radikální krok. Má nové zaměstnání

Petr Nečas
Petr Nečas
Foto: Vlada.cz

Bývalý předseda vlády Petr Nečas se po učitelské kariéře na vysoké škole CEVRO Institut pustil do podnikání. Jako živnostník si spolu s bývalým europoslancem za ODS Ivo Strejčkem založil společnost Nestac Consulting.

Na společnost, kterou Nečas založil začátkem září, upozornil deník E15. Firma sídlí na pražském Smíchově a jako předmět má podnikání deklarovanou výrobu, obchod a služby neuvedené v přílohách 1 až 3 živnostenského zákona.

Živnost si podle deníku Nečas otevřel už v únoru, a to na zmiňované konzultace nebo činnost zpravodajských a informačních kanceláří, marketing a vzdělávání. Spolu s ním do projektu vstoupil i Ivo Strejček, který byl do roku 2014 poslanec Evropského parlamentu za ODS a nyní působí v Institutu Václava Klause a vlastní poradenskou společnost Silver Lighthouse Consulting.

Petr Nečas byl na začátku tohoto roku obviněn z podplácení v kauze tří exposlanců ODS. Jeho nynější žena, dříve milenka, čelí hned několika obviněním. Měla například zneužívat vojenskou rozvědku, zprostředkovávat úplatky či vyzrazovat utajované informace.

Témata:  Petr Nečas

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.