Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Babišovo hnutí samo vyrobilo trafiku

Andrej Babiš
Andrej Babiš
Foto: Lukáš Henzl, MoneyMAG.cz

Hnutí ANO začalo samo vytvářet trafiky a samo se k tomu přiznává. Před volbami přitom proti trafikám bojovalo. Co se změnilo?

Na internetu samo hnutí zveřejnilo video, ve kterém se přiznává, že vlastníma rukama vytváří trafiky. Ty vznikají z palet. Takto chce hnutí ano na poslední chvíli mobilizovat své voliče ve volbách do Evropského parlamentu. Hnutím vytvořená trafika totiž vyzývá k jejich rušení.

Pod heslem "Zrušte trafiky, volte profíky" a fotkou spícího europoslance chce hnutí přesvědčit voliče, že oni berou europarlament vážně. Spící politik připomíná Miloslava Ransdorfa. Ten si dal v roce 2011šlofíka během schůze a zachytili ho při tom kamery.

Hrubý plat europoslance je přitom přibližně 387 tisíc včetně příspěvků za účast na schůzi. Tedy i za to, že se tam jde politik vyspat.

Zdroj: YouTube

Témata:  Andrej Babiš ANO 2011

Související

Aktuálně se děje

31. března 2026 9:46

23. března 2026 13:22

Trhy reagují na Blízký východ: zlato a stříbro klesají

Likviditní výprodej tlačí zlato a stříbro dolů, přičemž pokles není důsledkem změny jejich dlouhodobé role, ale snahy investorů získat hotovost. Po měsících nadprůměrného růstu jsou oba drahé kovy náchylné k prudké likvidaci, zejména kvůli makroekonomickému šoku vyvolanému konfliktem na Blízkém východě. Stříbro klesá výrazněji díky vyšší volatilitě a průmyslové expozici. Jakmile odezní nucený prodej, fundamentální faktory, fiskální napětí, de-dolarizace a riziko stagflace, mohou podpořit návrat obou kovů k růstu.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Nabíjení elektromobilů v Česku, Lovosice

Komentář

Konec dieselové éry: Češi prchají k elektromobilům, stará auta ale zůstávají

Válka na Blízkém východě netlačí nahoru jen ceny pohonných hmot, ale přepisuje i to, v čem budou Češi v následujících letech jezdit do práce. Podle dat skupiny AURES Holdings, největšího středoevropského prodejce ojetých vozů pod značkami AAA AUTO a Mototechna, se jen za první čtvrtletí letošního roku prodeje ojetých aut meziročně propadly zhruba o 30 procent. Nejde přitom o to, že by Češi přestali jezdit, ale o rychlou změnu jejich preferencí pod tlakem cen na čerpacích stanicích.