Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Prodej bitevníků L-159 Američanům je výhodnější než zakonzervování

Prodej bitevníků L-159 Američanům je výhodnější než zakonzervování

Foto: Army.cz

Armáda je blízko prodeji 28 nepotřebných bitevníků L-159, jak dnes oznámil ministr obrany Vlastimil Picek.

Ministerstvo obrany o to usilovalo řadu let. Americká firma Draken International má zájem o 24 provozuschopných strojů a o čtyři na náhradní díly. Cena kontraktu se bude pohybovat od 434 do 516 milionů korun. Záležet bude na vybavení jednotlivých strojů. Vojenské letectvo má celkem 72 bitevníků, za které zaplatilo 51 miliard korun. Piloti ale potřebují jen zhruba třetinu z nich. Celkem 36 strojů je zakonzervováno.

"Armáda České republiky nakoupila vysoký počet bitevních letounů, aniž by pro ně měla uplatnění. Byl to jeden z těch nákupů, které připravily daňové poplatníky o obrovské množství peněz. Symbolizuje nehospodárnost plynoucí z nekoncepčnosti, která byla pro resort v uplynulých letech charakteristická," říká stínový ministr obrany za KSČM Alexander Černý. "Nezbývá než poblahopřát nynějšímu vedení armády, pokud se mu podaří alespoň část zakonzervovaných letounů prodat. Jakýkoli prodej, a to i v případě, že budou bitevníky prodány hluboko pod pořizovací cenou, je pro stát výhodný, protože jejich zakonzervování představuje značnou finanční zátěž. Nikdo už v prodejnost těchto strojů nevěřil. Doufejme, že si Američané svůj záměr nerozmyslí," doplnil Alexander Černý.

Témata:  USA,  armáda ČR

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.