Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Zemanův kancléř zesměšňuje Babiše. Oproti Zemanovi si musí reklamu kupovat

Zatímco prezident Zeman je populární u lidí díky plnění svých slibů, jiní si musí popularitu kupovat. Myslí si to kancléř prezident Vratislav Mynář, který se pustil do miliardáře a šéfa ANO2011 Andreje Babiše.

Podle Mynáře, který je zároveň funkcionářem SPOZ, míní, že si prezident u lidí šplhnul i tím, že jmenoval Jiřího Rusnoka premiérem. Tím totiž odmítl "nesmyslně jmenovat dalšího premiéra z řad koaličních politiků."

Pak už se pustil do Babiše. "Jsou ale i jiní, kteří si reklamu musí platit mnohamiliardovou koupí deníku MF DNES a Lidové noviny. Nyní již pan Babiš může začít plnit přední stránky těchto "nezávislých" deníků," uvedl Mynář.

Následně poslal Babišovi vzkaz: "Na rozdíl od Vás, prezident republiky Miloš Zeman se nepotřebuje vychloubat setkáním s váženou osobou. No nic, každý jsme nějaký. Ale někdo má autoritu přirozenou a někdo si ji musí kupovat penězi, že pane Babiši?"

Majitel Agrofertu Andrej Babiš oznámil před několika dny koupi mediálního domu MAFRA. Ten vedle Lidových novin a MF Dnes vydává i deník Metro a provozuje televizi Óčko.

Témata:  Andrej Babiš Miloš Zeman

Související

Aktuálně se děje

17. dubna 2026 16:48

31. března 2026 9:46

24. března 2026 12:46

Energie opět zdražují: Jak se bránit růstu cen a ušetřit tisíce

Ceny elektřiny a plynu na burzách se do účtů domácností promítají s určitým zpožděním, jejich dopad ale může být výrazný. Aktuální vývoj ukazuje, že při rychlých změnách na trhu mohou rozhodovat i jednotlivé dny – zejména když ceny ovlivňují geopolitické události, jako je napětí na Blízkém východě. Včasná reakce může domácnostem ušetřit tisíce až desítky tisíc korun ročně. Důležité je ale vědět, jaký typ smlouvy máte sjednaný a kdy ji lze změnit nebo upravit její podmínky.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Nabíjení elektromobilů v Česku, Lovosice

Komentář

Konec dieselové éry: Češi prchají k elektromobilům, stará auta ale zůstávají

Válka na Blízkém východě netlačí nahoru jen ceny pohonných hmot, ale přepisuje i to, v čem budou Češi v následujících letech jezdit do práce. Podle dat skupiny AURES Holdings, největšího středoevropského prodejce ojetých vozů pod značkami AAA AUTO a Mototechna, se jen za první čtvrtletí letošního roku prodeje ojetých aut meziročně propadly zhruba o 30 procent. Nejde přitom o to, že by Češi přestali jezdit, ale o rychlou změnu jejich preferencí pod tlakem cen na čerpacích stanicích.