Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Češi milují platební karty. Obchodníci musí rychle reagovat

Češi milují platební karty. Obchodníci musí rychle reagovat

Foto: Pixmac

V loňském roce vybrali lidé ze všech 4299 bankomatů v ČR 654 748 191 000 korun. Průměrná částka, kterou si Češi vybrali z bankomatu, byla 3647 korun, ukazují to statistiky Sdružení pro bankovní karty (SBK).

Domácí držitelé karet i přesto dávají přednost používání karet v obchodech na úkor výběrů hotovosti z bankomatů. Četnost využívání platebních karet při platbách v obchodech proti počtu výběrů z bankomatů byla v roce 2012 vyšší o více než 78 procent. Průměrná částka uhrazená kartou činila 921 korun.

České banky vydaly vloni přes deset milionů platebních karet, přičemž na trhu jednoznačně dominují debetní karty. Češi také přecházejí k čipovým kartám, patří mezi nejaktivnějším z celé Evropské unie.

Obchodníci si také uvědomují oblíbenost placení kartou, zejména u větších částek. Meziročně vzrostl počet obchodních míst akceptující karty o 5,9 procenta a počet internetových obchodů, které umožňují platby přes kartu, vzrostl dokonce o téměř deset procent (9,4 procenta).

U Čechů začíná být oblíbená také služba cash back, kdy si lidé mohou vybrat hotovost přímo v obchodě. Meziročně stoupl počet transakcí o více pětinu. Celkově si lidé vybrali přes 555 milionů korun.

Témata:  platební karty

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.