Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Babiš se stahuje z Agrofertu. Plánuje něco nového?

Majitel zemědělsko-chemického impéria Agrofert a jeden z nejbohatších Čechů Andrej Babiš se plánuje stáhnout z aktivního vedení své firmy. Babiš to uvedl pro čtvrteční Hospodářské noviny (HN).

"V následujících dvou letech bych se rád dostal k tomu, že budu pracovat méně než teď. Proto chci vymyslet nějaký model fungování firmy v budoucnu," řekl Babiš.

Babiš plánuje více zapojit do řízení společnosti manažery. Agrofert prý buduje jako manažerskou, nikoliv rodinnou firmu. Proto také podle HN uvažuje i o možnosti přepustit klíčovým manažerům podíl ve společnosti a případně i o uvedení části firmy na burzu.

„Pravdou je, že jsem vstup na burzu v minulosti vždy vylučoval, ale dnes to vyloučit nemohu. Musím si vše ještě vyhodnotit, ale i tato cesta je jednou z úvah," dodal Babiš ke svým plánům v horizontu dvou let.

Témata:  Andrej Babiš

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.