Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Šok pro EU: Kypr asi požádá o finanční pomoc

Šok pro EU: Kypr asi požádá o finanční pomoc

Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

Kypr bude možná brzy potřebovat mezinárodní finanční pomoc, pokud okamžitě nepřijme úsporná opatření, varovala v pondělí největší kyperská banka Bank of Cyprus. Tímto krokem by se Kypr stal již čtvrtou zemí eurozóny, která požádala o záchranný balíček, informovaly agentury Reuters a AFP.

„Díky naší nečinnosti riskujeme schopnost státu na refinancování, dopady budou okamžité a vážné,“ uvedla komerční Bank of Cyprus ve svém tiskovém prohlášení s tím, že existuje bezprostřední hrozba, že země se bude muset uchýlit k záchrannému mechanismu eurozóny. Banka proto vyzvala politické elity k zásahu.

V minulém týdnu ratingová agentura Moody's srazila úvěrové hodnocení Kypru o dva stupně z "A2" na "Baa1". K podobnému kroku se odhodlala i agentura Standard & Poor's, která snížila dlouhodobé závazky země o jeden stupeň na "BBB+".

Za hlavní důvod agentury označily zejména obavy ze současného fiskálního postavení země, které navíc zhoršil nedávný masivní výbuch muničního skladu, kde zemřelo 13 lidí. Výbuch byl natolik silný, že zničil i největší elektrárnu v zemi.

Kyperské banky trápí i vysoká expozice vůči řeckému dluhu. Z tohoto důvodu panují obavy, že některé banky budou ve střednědobém horizontu potřebovat státní podporu.

Témata:  EU,  Kypr

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.