Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Nečasovu vládu čeká návštěva smrťáka s kosou!

Vláda Petra Nečase je podle slov bývalého premiéra Jiřího Paroubka v posledním tažení a v tuto chvíli je v agónii. Zda kabinet přežije krizi, za kterou nese vinu šestice „rebelujících“ poslanců ODS, ukáží následující dny.

„Zda se z Petra Tluchoře stane Kuba Dařbuján a otočí ono smrtelné lože nohama ke smrťákovi, jako to známe ze známé pohádky Martina Friče, to se musíme nechat překvapit," přirovnává Paroubek situaci k pohádce Dařbuján a Pandrhola.

Paroubek kritizuje současný stav, kdy nikdo netuší, jaká výše DPH bude příští rok platit. Chápe, že toto vychází z rozporů v rámci ODS, ale české ekonomice tak hrozí chaos.

Premiér i ministr financí Miroslav Kalousek předpokládají, že se příští rok zadaří výběr daní i oživit ekonomiku, ale dosud dle Paroubka nepřišli s řešením, jak toho chtějí docílit. Stejně jednali i v minulém roce, ale „opět se mýlili," dodává.

„Kolik ještě omylů pravicové vlády si může Česká republika dovolit? Obávám se, že už žádný," myslí si Paroubek a připomíná, že česká ekonomika je na tom v rámci střední Evropa nejhůře s hospodářským růstem.

Témata:  vláda Petr Nečas

Související

Aktuálně se děje

17. dubna 2026 16:48

31. března 2026 9:46

24. března 2026 12:46

Energie opět zdražují: Jak se bránit růstu cen a ušetřit tisíce

Ceny elektřiny a plynu na burzách se do účtů domácností promítají s určitým zpožděním, jejich dopad ale může být výrazný. Aktuální vývoj ukazuje, že při rychlých změnách na trhu mohou rozhodovat i jednotlivé dny – zejména když ceny ovlivňují geopolitické události, jako je napětí na Blízkém východě. Včasná reakce může domácnostem ušetřit tisíce až desítky tisíc korun ročně. Důležité je ale vědět, jaký typ smlouvy máte sjednaný a kdy ji lze změnit nebo upravit její podmínky.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Nabíjení elektromobilů v Česku, Lovosice

Komentář

Konec dieselové éry: Češi prchají k elektromobilům, stará auta ale zůstávají

Válka na Blízkém východě netlačí nahoru jen ceny pohonných hmot, ale přepisuje i to, v čem budou Češi v následujících letech jezdit do práce. Podle dat skupiny AURES Holdings, největšího středoevropského prodejce ojetých vozů pod značkami AAA AUTO a Mototechna, se jen za první čtvrtletí letošního roku prodeje ojetých aut meziročně propadly zhruba o 30 procent. Nejde přitom o to, že by Češi přestali jezdit, ale o rychlou změnu jejich preferencí pod tlakem cen na čerpacích stanicích.