Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Od ledna 2012 zdraží dálniční známky i mýto

Od ledna 2012 zdraží dálniční známky i mýto

Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

Spory ministra financí Kalouska s Věcmi veřejnými se prodraží řidičům. Jedním z prostředků má být zdražení dálničních známek, řidiči osobních aut budou od Nového roku za známku platit až 1500 korun, píší čtvrteční Hospodářské noviny (HN).

Jízda po dálnici se prodraží i řidičům nákladních vozů - ministr chce na mýtném vybrat dvě miliardy navíc. Poté, co se nejmenší koaliční straně nepodařilo přesvědčit Kalouska, že na dopravu je potřeba o 14 miliard více než v letošním roce, a musí se smířit jen se čtyřmiliardovým navýšením rozpočtu. "Předpokládáme, že zdražení dálničních známek nám přinese 700 milionů korun navíc," řekl náměstek ministra Lukáš Hampl. Tento plán v praxi znamená, že každý řidič od ledna za dálniční známku utratí zhruba o 300 korun navíc, uvádí mimo jiné HN.

Témata:  dálniční poplatky

Související

Aktuálně se děje

17. dubna 2026 16:48

31. března 2026 9:46

24. března 2026 12:46

Energie opět zdražují: Jak se bránit růstu cen a ušetřit tisíce

Ceny elektřiny a plynu na burzách se do účtů domácností promítají s určitým zpožděním, jejich dopad ale může být výrazný. Aktuální vývoj ukazuje, že při rychlých změnách na trhu mohou rozhodovat i jednotlivé dny – zejména když ceny ovlivňují geopolitické události, jako je napětí na Blízkém východě. Včasná reakce může domácnostem ušetřit tisíce až desítky tisíc korun ročně. Důležité je ale vědět, jaký typ smlouvy máte sjednaný a kdy ji lze změnit nebo upravit její podmínky.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Nabíjení elektromobilů v Česku, Lovosice

Komentář

Konec dieselové éry: Češi prchají k elektromobilům, stará auta ale zůstávají

Válka na Blízkém východě netlačí nahoru jen ceny pohonných hmot, ale přepisuje i to, v čem budou Češi v následujících letech jezdit do práce. Podle dat skupiny AURES Holdings, největšího středoevropského prodejce ojetých vozů pod značkami AAA AUTO a Mototechna, se jen za první čtvrtletí letošního roku prodeje ojetých aut meziročně propadly zhruba o 30 procent. Nejde přitom o to, že by Češi přestali jezdit, ale o rychlou změnu jejich preferencí pod tlakem cen na čerpacích stanicích.