Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Češi jsou proutníci! Každý třetí zahýbá a nemá na to

Nejen špatné zacházení s penězi a zadlužování, ale i nevěra jednoho z partnerů ohrožuje finanční situaci českých domácností. Ve čtvrtek o tom prostřednictvím výsledků svého průzkumu informovala Poštovní spořitelna.

"Nejčastějšími důvody nevyrovnaného hospodaření českých domácností jsou přílišné zadlužování, držení úspor na nevhodných finančních produktech a překvapivě také nevěra jednoho z partnerů," říká výkonný ředitel Řízení segmentů Poštovní spořitelny Aleš Pospíšil. Nepříliš uspokojivý stav financí v českých domácnostech je podle jeho slov často zapříčiněný také nedostatečným zájmem obou partnerů o správu společných peněz.Zajímavým důvodem, kvůli němuž se může ocitnout rovnováha rodinných financí v ohrožení, se podle průzkumu ukázala být nevěra jednoho z partnerů. "Ačkoliv se nevěrní partneři snaží za svůj zálet ušetřit, dosahují náklady na milenku či milence značných částek," upozorňuje Pospíšil.Platby za telefony, dárky, restaurace, kulturní akce nebo dokonce výdaje za soukromí, jako jsou azyly pro milence, penziony či hotely, se nejčastěji pohybují kolem 2500 korun měsíčně. "Nevěra se tak může významným způsobem podepsat na kvalitě a rovnováze rodinných financí, neboť představuje polovinu výdajů, které české domácnosti průměrně vynaloží na potraviny a bydlení," varuje ředitel Pospíšil.Podle jeho slov dosahuje roční útrata spojená s nevěrou částky nad 20 tisíc dokonce i u lidí, kteří se snaží za svůj mimopartnerský vztah utrácet co nejméně.Poštovní spořitelna je součástí Československé obchodní banky, která obsluhuje více než dva miliony klientů.

Témata:  rodinný rozpočet

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.