Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Škodovky s vyšší výbavou budou dražší

Doporučené ceny vybraných výbavových stupňů vozů Škoda vzrostou od 8. srpna tohoto roku u modelových řad Fabia, Octavia, Superb a Yeti o jedno procento. Informoval o tom v pátek mluvčí automobilky Rudolf Dreithaler.

Základní výbavové stupně napříč celým portfoliem vozů Škody Auto zůstávají nezměněny. U modelové řady Roomster a Octavia Tour k žádným cenovým úpravám nedojde. Beze změn zůstávají i ceny prvků mimořádných výbav pro všechny aktuálně nabízené modely Škody Auto.

Jednoprocentní zdražení se podle Dreithalera ceníků platných akčních nabídek v České republice nedotkne. Fabii Easy Magic tak lze pořídit od 194 900 korun, Roomster Magic od 239 900 Kč, Octavii Tour Trumf od 254 900 korun, Octavii TSI Drive od 344 900 Kč a Yeti Fresh od 428 900 korun.

Změny se nevztahují ani na ekologicky šetrné verze GreenLine modelové řady fabia, roomster a yeti. Nemění se ani cena derivátů modelové řady fabia s označením RS, Monte Carlo a Scout.

Škoda Auto byla ve navíc čtvrtek vyhlášena výrobcem nejoblíbenějších vozů v Británii. Informoval o tom v pátek britský server MailOnline s odvoláním na specializovaný server Which? Car.

Čtyři modely Škody Auto navíc skončily v první desítce žebříčku nejvíce vyhovujících modelů. Podle serveru je to vůbec poprvé, co Škoda Auto skončila na vrcholu žebříčku Which? Car´s satisfaction survey. Škoda se umístila na vedoucím místě žebříčku spokojenosti s 88,4 procenty hlasů, druhé skončilo Porsche (87,6 procenta) a třetí pak Lexus (87,1 procenta). Oproti tomu například francouzský Renault se s 68,1 procenta potácel na spodní části průzkumu spokojenosti. "Škoda shrábla cenu za neoblíbenějšího výrobce aut pro rok 2011. Majitelé milují jejich praktická, hodnotná auta, zvláště jejich aktuální modely. Škoda, která byla tak dlouho terčem vtipů o nedostatečné atraktivitě a spolehlivosti svých aut, se už nemusí podobných vtipů obávat. Místo toho se nyní ukázala jako značka auta s nejlepším hodnocením zákazníků v našem průzkumu, zatímco Renault se posunul na samý konec," uvádí Which? Car. Mezi jednotlivými modely se v první desítce objevily hned čtyři z dílny Škody Auto - multifunkční Yeti, Superb kombi a dvě verze vlajkové lodi Suberb sedan (stará a nová modelová verze). Vrcholné místo spokojenosti obsadila Toyota Yaris Verso, britský Land Rover Discovery 4 se umístil třetím místě. Sedm z deseti nejméně oblíbených vozů obsadili podle serveru Francouzi s Renaultem Laguna Sport Tourer, který skončil na samém dně. Průzkum Which? Car byl založen na hodnocení od vlastníků 63 tisíc nových a ojetých vozů.

Témata:  Škoda auto

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.