Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Adéla dorazí za Tondou do pražské stanice metra A Veleslavín

Adéla dorazí za Tondou do pražské stanice metra A Veleslavín

Foto: Česká televize

Přes 800 tun vážící razící štít Adéla dorazí ve čtvrtek za štítem Tondou do stanice Veleslavín na budoucí prodloužené trase metra A z Dejvické do Motola. Slavnostnímu proražení propojující Petřiny a Veleslavín se zúčastní osobně i pražský primátor Bohuslav Svoboda (ODS).

Tonda prorazil levý tunel budoucího metra již na začátku prosince loňského roku.

Prodloužený úsek trasy metra A bude měřit 6134 metrů a bude mít celkem čtyři stanice – Červený vrch, Veleslavín, Petřiny a Motol. Stanice se razí novou rakouskou tunelovací metodou NRTM. Ta slouží i při budování dvoukolejných tunelů z Vypichu do Motola a odstavných kolejí. Prodloužená trasa metra A bude končit v Motole, úsek by měl být zprovozněný v roce 2014. Pokladnu hlavního Prahy prodloužení podzemky vyjde na více než 20 miliard korun. Po roce 2014 má pokračovat stavba metra A dalšími dvanácti kilometry na letiště, kam povede přes zastávky Bílá Hora, Dědina, Dlouhá míle, Staré letiště a Letiště Ruzyně. Na Dlouhé Míli se bude opět křížit s železnicí, na místě by proto měl vzniknout velký dopravní terminál. Všechny stanice budou bezbariérové.

Témata:  Praha

Související

Aktuálně se děje

20. května 2026 15:20

18. května 2026 16:55

13. května 2026 17:00

29. dubna 2026 11:46

Emiráty opouštějí OPEC. Co to znamená pro ceny pohonných hmot v ČR

Světová cena ropy dnes roste, i když Spojené arabské emiráty včera oznámily, že k zítřejšímu dni opouštějí kartel OPEC. Proč? 

Zdroj: Lukáš Kovanda

Další zprávy

Ministerstvo financí

Zájem o Dluhopisy Republiky přesáhl očekávání ministerstva

Stačil týden a objednávky Dluhopisů Republiky přesáhly plánovaných 20 miliard korun. Ministerstvo financí rovnou oznámilo navýšení emise. Na první pohled to vypadá jako jasný hit. Úrok přes čtyři procenta, daňové osvobození, stát jako dlužník... Konzervativní investor má důvod zpozornět, zda je to i pro něj vhodný produkt. A tady je dobré si říct, že u investic většinou neškodí samotný produkt, ale špatný důvod, proč si ho člověk koupí. Může jich být hned několik.