Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Adéla dorazí za Tondou do pražské stanice metra A Veleslavín

Adéla dorazí za Tondou do pražské stanice metra A Veleslavín

Foto: Česká televize

Přes 800 tun vážící razící štít Adéla dorazí ve čtvrtek za štítem Tondou do stanice Veleslavín na budoucí prodloužené trase metra A z Dejvické do Motola. Slavnostnímu proražení propojující Petřiny a Veleslavín se zúčastní osobně i pražský primátor Bohuslav Svoboda (ODS).

Tonda prorazil levý tunel budoucího metra již na začátku prosince loňského roku.

Prodloužený úsek trasy metra A bude měřit 6134 metrů a bude mít celkem čtyři stanice – Červený vrch, Veleslavín, Petřiny a Motol. Stanice se razí novou rakouskou tunelovací metodou NRTM. Ta slouží i při budování dvoukolejných tunelů z Vypichu do Motola a odstavných kolejí. Prodloužená trasa metra A bude končit v Motole, úsek by měl být zprovozněný v roce 2014. Pokladnu hlavního Prahy prodloužení podzemky vyjde na více než 20 miliard korun. Po roce 2014 má pokračovat stavba metra A dalšími dvanácti kilometry na letiště, kam povede přes zastávky Bílá Hora, Dědina, Dlouhá míle, Staré letiště a Letiště Ruzyně. Na Dlouhé Míli se bude opět křížit s železnicí, na místě by proto měl vzniknout velký dopravní terminál. Všechny stanice budou bezbariérové.

Témata:  Praha

Aktuálně se děje

17. září 2026 17:47

Pražské metro E může změnit ceny bytů. Trasa i termín výstavby zůstávají nejisté

Plánovaná stanice metra může zvýšit atraktivitu lokality, samotná informace o budoucí výstavbě ale neznamená, že se koupě bytu automaticky promění ve výhodnou investici. Do ceny nemovitosti se promítá současná dopravní dostupnost, další výstavba v okolí, občanská vybavenost i to, nakolik už trh s budoucím metrem v cenách počítá.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Americký dolar USD, ilustrační fotografie

Komentář

Hormuz se otevírá, ropa ale zůstává drahá. Babišova vláda dnes spustila regulaci paliv

Ropa zůstává kolem 100 dolarů za barel, přestože se vývoz z Perského zálivu postupně vrací směrem k úrovním před vypuknutím války. Na první pohled to může působit překvapivě. Jestliže byl právě omezený průjezd Hormuzským průlivem hlavní příčinou letošního cenového šoku, jeho postupné zprůchodnění by přece mělo cenu ropy výrazně srazit. Situace je však složitější.