ČOI kontrolovala sluneční brýle, u velké většiny modelů zjistila pochybení
Česká obchodní inspekce zjišťovala, zda prodávané sluneční brýle splňují požadavky právních předpisů. Zkontrolovala celkem 89 modelů a u 78 zjistila pochybení (87,6 %).
Česká obchodní inspekce zjišťovala, zda prodávané sluneční brýle splňují požadavky právních předpisů. Zkontrolovala celkem 89 modelů a u 78 zjistila pochybení (87,6 %).
Právě teď je ten správný čas, kdy byste se měli zaměřit na výběr vhodné ochrany očí před slunečním zářením nejen pro sebe, ale i své nejmenší. Odborníci se shodují: očím škodí neviditelné UV záření, proto je na výběru slunečních brýlí nejdůležitější jejich kvalita, kterou není radno podceňovat ani u dětí.
Většina dospělých nevyrazí na dovolenou k moři nebo na hory bez slunečních brýlí. Dětský zrak je vůči škodlivému UV záření ještě citlivější, rodiče by proto neměli podcenit jejich koupi. Nezávislý test spotřebitelského časopisu dTest ukázal, že všechny testované modely slunečních brýlí uspěly ve zkoušce ochrany proti UV paprskům na výbornou. V dalších prověrkách se už ale dětské brýle výrazně lišily.
22. října 2026 12:25
22. října 2026 12:08
22. října 2026 11:54
21. října 2026 12:38
21. října 2026 12:21
21. října 2026 12:10
19. října 2026 11:18
16. října 2026 18:36
16. října 2026 13:40
15. října 2026 13:20
15. října 2026 11:11
14. října 2026 11:37
14. října 2026 11:25
14. října 2026 10:43
8. října 2026 11:50
7. října 2026 13:27
Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.
Zdroj: Marie Dvořáková
Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.