potraty

Ilustrační fotografie

V Alabamě schválili zákaz potratů, včetně případů znásilnění. Trump je proti přísnému zákazu

Aktuality

Alabamská guvernérka Kay Iveyová ve středu podepsala zákon, který ve státě na jihovýchodě USA zakazuje takřka všechny potraty, výjimkou bude jen stav ohrožující matku. Den předtím návrh schválil alabamský Senát. Proti zákonu hodlají protestovat některé americké lidskoprávní organizace, Americká unie občanských práv (ACLU) ho chce napadnout u soudu.

Ilustrační fotografie

Irové povolí potraty. Čeká se jen na podpis prezidenta

Aktuality

Irský senát ve čtvrtek večer schválil návrh zákona o zrušení zákazu umělého přerušení těhotenství v zemi. Opatření tak úspěšně prošlo oběma komorami parlamentu a aby vstoupilo v platnost, ho nyní musí podepsat prezident. Informoval o tom zpravodajský server BBC.

Ilustrační fotografie

Potraty za desetitisíce? Nový druh turistiky hýbe Evropou

Magazín

Irce Janet Ní Shuilleabháin se splnil její dětský sen. Vydala se na svou první cestu letadlem, ale nikoliv na dovolenou, nýbrž na potratovou kliniku. Proč? Protože v Irsku jsou interrupce, vyjma ohrožení života matky, zcela zakázány. Rozhovor s Janet udělal britský deník The Independent.

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.