podzim

Ilustrační fotografie

Předpověď počasí na noc a čtvrtek 9. října

Magazín

Přes naše území bude přecházet od severozápadu studená fronta, která přinese déšť a ochlazení. Během odpoledne a večera však bude srážek i oblačnosti postupně ubývat a počasí se začne zlepšovat, informuje ČHMÚ.

Ilustrační fotografie

Předpověď počasí na noc a čtvrtek 7. listopadu

Ekonomika

Počasí u nás bude ovlivňovat rozsáhlá oblast vysokého tlaku vzduchu nad severní, střední a jihovýchodní Evropou, kolem které k nám bude zejména ve vyšších vrstvách atmosféry nadále proudit teplejší vzduch od jihu, informuje ČHMÚ.

Ilustrační fotografie

Předpověď počasí na noc a sobotu 2. listopadu

Aktuality

Po přední straně tlakové výše nad západní Evropou od severu přejde přes naše území slábnoucí studená fronta. Po jejím přechodu se tlaková výše bude přesouvat nad střední Evropu, informuje ČHMÚ.

Ilustrační fotografie

Předpověď počasí na noc a sobotu 28. září. Sledujte RADAR

Aktuality

Zvlněná studená fronta bude v noci postupovat ze střední Evropy dále k východu. Přes naše území se bude přes den přesouvat od západu brázda nízkého tlaku vzduchu. V jejím týlu k nám začne proudit studený vzduch od severozápadu, informuje ČHMÚ.

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.