Prodej ojetých aut se během podzimního uzavření autobazarů propadl o dalších 23 procent a celkově již letos ztratil 48 miliard korun, tedy 44 procent loňského obratu. Počet prodaných vozů klesl o 195.000, tedy o 46 procent. Na podzim se zvýšil on-line prodej aut proti jarní vlně o 128 procent na zhruba 700 milionů korun. Vyplývá to z dnešních údajů on-line autotržiště Carvago.
Česká republika byla již v minulosti označena za „vrakoviště Evropy“ a situace se během posledních let nijak výrazně nezměnila. Spíše se o něco zhoršila. Tuzemský vozový park nemládne, ale naopak stárne a průměrné stáří aut na vesnicích se pohybuje kolem dvaceti let. Na případné zavedení ekologické daně by bohužel doplatili nejchudší motoristé a na šrotovném se zákonodárci nedokáží shodnout. (PR článek)
Počet ujetých kilometrů by neměl být rozhodujícím kritériem při výběru vozu. Zaměřte se spíše na historii auta a jeho celkový stav.
27. července 2026 15:43
13. července 2026 17:01
Podnikání je přesně o tom – o schopnosti reagovat rychle. Jenže rychlost stojí peníze, a peníze ne vždy přijdou ve chvíli, kdy je nejvíc potřeba. Znám to z vlastní zkušenosti: faktura odešla, ale peníze na účtu nejsou. Dodavatel čeká, nájemné se blíží a zákazník ještě nezaplatil. V takové chvíli půjčka pro podnikatele přestává být tabu a stává se čistě praktickým nástrojem.
Zdroj: Komerční článek
Nová americká cla, která administrativa prezidenta Donalda Trumpa zdůvodňuje nedostatečným postupem obchodních partnerů proti zboží vyráběnému nucenou prací, představují z hlediska české ekonomiky další nepříznivý zásah do mezinárodního obchodu. Nejde však o šok, jenž by měl české hospodářství bezprostředně zásadněji poškodit. Evropská unie bude patřit do skupiny ekonomik zatížených desetiprocentní sazbou, zatímco země, které podle Washingtonu nemají odpovídající zákaz dovozu výrobků vznikajících nucenou prací, čelí sazbě 12,5 procenta.
