Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Automobilka Zeekr zablokuje některým majitelům jejich elektrická auta

Zeekr
Zeekr
Foto: Zeekr

Automobilka Zeekr plánuje zablokovat multimediální systémy ve svých elektromobilech určených pro čínský trh, pokud budou používány v jiných zemích. Vozy vyrobené po 15. červenci budou vybaveny upozorněním o tomto omezení.

Neuvěřitelné opatření čeká na majitele zakoupených elektrických automobilů značky Zeeker, kteří si je pořídili v Číně, ale jezdí s nimi v jiné zemi. Uvedl zástupce značky serveru Tengri Auto.

Oznámení upozorní řidiče, že vozidlo je mimo určenou servisní zónu a doporučí jeho návrat do Číny. Pokud řidič varování ignoruje, druhé oznámení deaktivuje funkce obrazovky a vyzve ke kontaktování Zeekr pro pomoc. Podle zástupce společnosti toto opatření zajišťuje, že vozy splňují místní zákony a požadavky prostřednictvím oficiálních distributorů.

Výrobce elektrických vozidel Zeekr zvažuje možnost výroby automobilů v evropských továrnách, které jsou součástí jeho mateřského koncernu Zhejiang Geely Holding Group Co. Tento krok by mu pomohl vyhnout se clům Evropské unie a podpořit mezinárodní expanzi. Informuje agentura Bloomberg.

V současnosti jsou všechna vozidla této prémiové značky vyráběna v Číně a čelí dočasnému clu na dovoz do EU ve výši 19,9 %, které je považováno za reakci na státní dotace čínských výrobců. Konečné rozhodnutí o tarifech bude oznámeno v listopadu. Podobně i další země, včetně USA a Turecka, letos zvýšily dovozní cla na čínská vozidla.

Vyrobená auta této značky v Evropě by se tomuto opatření mohla vyhnout, ale i tak jde o neobvyklý zásah, protože je běžné, že s auty se jezdí mimo zemi původu.

Témata:  Zeekr,  Čína

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy