Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Většina výrobků dnes už nic nevydrží. K čemu jsou na světě „kazítka”?

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Pixabay

„Kazítko je název důležité součástky výrobku spotřebního zboží, která má výrobcem plánovanou životnost a přestane fungovat krátce po uplynutí záruční doby výrobku. Jedná se o mýtus či krutý diktát trendu spotřeby? Koupený spotřebič pak každopádně nefunguje a jeho oprava je tak komplikovaná a drahá, že se do ní nikdo raději nepouští. Světlo na konci tunelu ale svítí a stále jsou firmy, které se nespokojí s trendem spotřebního zboží na pár let.

Většina výrobků dnes „už nic nevydrží“. Pokud by se do opravy někdo chtěl pustit na vlastní pěst, narazí většinou na skutečnost, že nefunkční součástku nelze samostatně sehnat nebo je umístěna v těle přístroje tak, že se k ní nedostanete. Mezi další nejčastější formy kazítek patří umělohmotné součástky, které by měly být kovové nebo baterie jako pevná součást produktu, když ji nelze vyměnit. A tento poslední případ je dokonce vydáván za krok k funkčnějšímu a stylovějšímu produktu.

Ve Francii se k problému postavili po svém. Přijali zákon, který hovoří o zakázaném „souhrnu technik, s jejichž pomocí výrobce, a to hlavně při samotné konstrukci výrobku, záměrně zkracuje jeho životnost nebo použitelnost, aby zákazníky přiměl k častější obměně“. Pak lze takovéto praktiky postihovat podobně jako jiné podvody.

Ale existuje i jiná cesta. Kvalitní produkt, který bude vyroben s řemeslnou dovedností z kvalitního materiálu a bude konkurovat zmiňovaným „šumítkům“. Stále ještě jsou výrobci, kteří neváhají dát na své výrobky až 25letou záruku. Například kanadská značka centrálních vysavačů Husky, jejíž vybrané produkty se pyšní zárukou na čtvrtstoletí, dokonce v České republice bije na poplach. Se společností Newag plánuje výrobce, kterým není současná situace lhostejná, spojit do asociace.“ Informoval Jiří Najman, zástupce centrálních vysavačů Husky v ČR.

Témata:  Vysavač

Aktuálně se děje

22. října 2026 11:54

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.

Zdroj: Lukáš Kovanda

Další zprávy

Ilustrační fotografie

Ve čtvrtek 12. listopadu natankujete za tyto ceny. Stát určil strop pro benzin i naftu

Ministerstvo financí stanovilo maximální přípustné ceny pohonných hmot pro 12. listopadu. Litr neprémiového benzinu nesmí stát více než 40,78 koruny, nafta může vyjít maximálně na 45,87 koruny. Cenová regulace pokračuje i v listopadu, vláda zároveň ponechává sníženou spotřební daň z nafty. Reaguje tak na přetrvávající napětí na trhu s ropou a rizika spojená s konfliktem na Blízkém východě.