Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Víte, kolik stojí Václav Havel? Tak se podívejte

Václav Havel
Václav Havel
Foto: Korzo

Jméno "Václav Havel" stojí 36 tisíc korun včetně DPH. Píší o tom dnešní Lidové noviny s tím, že využití slavného jména je svým způsobem reklama, za kterou je třeba platit. Například na lavičkách Václava Havla.

Knihovna Václava Havla a Nadace Dagmar a Václava Havlových VIZE 97 o tom ví své. Právě tyto organizace musely zmíněnou částku zaplatit. Prozradil to deníku mluvčí Jihočeské univerzity v Českých Budějovicích s tím, že cena bez DPH je 30 tisíc korun, s pak 36 300. Podle něj trval tvůrce laviček Václava Havla na tom, aby část peněz dostávala i Knihovna Václava Havla. 

Lavičky nejsou to jediné, co se po zesnulém prezidentovi jmenuje. V plánu je také náměstí v izraelské Haifě. Zde ale nastal problém, kvůli kterému se musí sejít vedení Nadace VIZE 97 s pracovníky ministerstva zahraničí.

Českému velvyslanci v Izraeli Ivo Schwarzovi totiž na ambasádu dorazil dopis od Nadace VIZE 97, v němž se žádá o zaplacení poplatku ve výši 1000 eur. Podle Schwarze ale ambasáda nemá poplatek jak uhradit, navíc tvrdí, že jde o uznání pocty, nikoli o komerční produkt.

Témata:  Václav Havel

Aktuálně se děje

20. srpna 2026 17:38

Smlouva po telefonu má svá pravidla, jeden souhlas vás nemusí hned zavázat

Nečekaný telefonát s nabídkou levnějších energií, výhodného pojištění nebo zaručeně výnosné investice může člověka zaskočit. Ne vždy navíc volá skutečný obchodník a ani vyslovené „ano“ nemusí automaticky znamenat, že jste uzavřeli smlouvu. Kdo vás může telefonicky kontaktovat, kdy nabídku skutečně přijímáte a co dělat, pokud si své rozhodnutí později rozmyslíte?

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Ilustrační fotografie

Komentář

Benzin a nafta zdražují, rafinerie mají rekordní marže. Vláda může přijít s novou daní

České vládě se otevírá poměrně lákavá možnost, jak alespoň částečně zalepit stále větší díru ve státním rozpočtu. Může zavést novou daň z mimořádných zisků, tentokrát zaměřenou na rafinerie a další velké hráče na trhu s pohonnými hmotami. Oficiálním důvodem by samozřejmě nebyla neutěšená kondice veřejných financí, nýbrž ochrana motoristů před údajně nepřiměřenými maržemi. Rozpočtově by se ale takový krok vládě hodil náramně.