Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

To myslí církev vážně? Pro prázdný klášter chce stovky pozemků

To myslí církev vážně? Pro prázdný klášter chce stovky pozemků

Foto: Bařina, Karel, MoneyMAG.cz

Církevní restituce leží spoustě lidí v žaludku. A nyní mají další důvod, proč nadávat na "nenažranost" církve. Kvůli broumovskému klášteru. Deník Právo totiž píše, že církev chce pro tento klášter navrácení 529 pozemků. A to i přesto, že v klášteře nežije jediný mnich a jediní, kdo dovnitř chodí jsou turisté.

Správce objektu deníku řekl, že pozemky je žádáno prostřednictvím advokátní kanceláře a o vše se stará převor břevnovského kláštera v Praze Prokop Siostrzonek.

Ten tvrdí, že kláštery k sobě patří odedávna a ten broumovský je prázdný především proto, že před druhou světovou válkou v něm přebývali benediktíni z Německa. A ti byli po porážce Třetí říše odsunuti se zbytkem německého obyvatelstva.

Převor také tvrdí, že pak se o osiřelý klášter starali právě převorové z Břevnova. Němečtí benediktíni přitom žádný majetek vracet nechtějí.

Podle Novinek.cz se v broumovském klášteře chystají vytvořit kulturní a vzdělávací centrum, na jehož výstavbu chtějí získat peníze z evropských peněz a měly by na ně plynout i peníze, které získají z restitucí.

Celkově benediktini po celé republice požádali o vracení 910 pozemků. Ti z Břevnova o 209, z Emauz o 54, z Rajhradu o 118 a z Broumova o 529 pozemků.

Pokud se svými žádostmi u Státního pozemkového úřadu, který požadavky církví vyřizuje, uspějí, stanou se benediktini jedním z největších majitelů pozemků na Broumovsku. Získají parcely v samotném Broumově a ve všech vesnicích v broumovském výběžku, jako jsou Jetřichov, Heřmánkovice, Křivnice či Martínkovice.

Témata:  církev

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.