Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Jak se chovat v době krize? Ekonom radí, do čeho investovat

V časech ekonomické recese je rozumné investovat do pozemků, nejvýhodněji se dá přitom včasný nákup zhodnotit tam, kde je k dispozici málo místa, tedy ve velkých městech. Proti tomu ceny nemovitostí v dobách krize klesají, vysvětlil v úterý ekonom Petr Ort z Bankovního institutu VŠ.

"Například cena čtverečního metru stavební parcely v Praze-Kunraticích se vyšplhala během pár let ze sedmi na deset tisíc korun," řekl Petr Ort. Dodal, že pokles cen nemovitostí se letos vůbec poprvé od roku 1996, kdy začal údaje analyzovat, vyskytl také v prémiových lokalitách, jako je například Praha 1 nebo Karlovy Vary.

Téměř úplně se podle jeho slov zastavily také developerské projekty výstavby rodinných domků kvůli nedostatku zákazníků. "Trh s domky tak dnes ve většině případů iniciují pouze změny v rodinách, zejména rozvody a úmrtí," vysvětlil situaci Ort.

Nejvýraznější propad cen zaznamenaly podle analýzy projekty individuálního bydlení z let 1992 až 1997, zejména v takzvaných satelitních městečkách, kde se tržní ceny v důsledku realitní krize propadly až o třicet procent. "Překvapivě však roste zájem o bydlení v donedávna vysmívaných a odsuzovaných panelácích," říká ekonom.

Do panelových bytů se přitom stěhují nejčastěji mladí příslušníci střední třídy a cizinci, pro něž je to obvykle přechodné řešení, než dosáhnou na bydlení podle vlastních představ. Atraktivitě paneláků ale přispěl také program revitalizace a zateplení. "Předpovědi, že se panelová sídliště postupně změní v ghetta pro sociálně slabší obyvatele, jako je tomu na Západě, se u nás nevyplnila," zakončil Petr Ort.

Témata:  investice,  krize

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.