Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Plovárny prodělávají na špatném počasí

Mnoho letních jihočeských plováren a koupališť doplácí na letošní špatné letní počasí. Jak agentuře Mediafax sdělili provozovatelé a vedoucí mnoha z nich, ztráty budou při přetrvávajícím dešti a chladných teplotách zásadní.

“Je to nejhorší sezóna za posledních deset let. Na prstech jedné ruky se dají spočítat hezké dny a léto bylo spíš v květnu a červnu. Ale ani jednou jsme ještě letos nenaplnili kapacitu venkovních bazénů,“ uvedl pro agenturu Mediafax provozovatel táborské letní plovárny Michal Véle. Stejně hovoří také o letní plovárně v Českých Budějovicích, kam, když neprší, chodí jen ti největší otužilci, nebo provozovatel oblíbeného koupaliště v Hluboké nad Vltavou. “Letošní sezóna je sice slabší, než loňská, zatím tak o osm tisíc návštěvníků, ale zatím nenaříkáme. Věříme, že srpen to vylepší. Horší návštěvnost je ale samozřejmě znát, protože to počasí skutečně není vůbec letní,“ řekl provozovatel koupaliště Petr Dvořák. Na zlepšení počasí a hlavně vyšší teploty sází třeba na koupališti U Václava v Písku. “Sezóna je skutečně o poznání slabší. Pár dní bylo opravdu moc hezky, ale to, co ukázal červenec, to léto nepřipomíná ani v nejmenším. Už teď se ale počítají ztráty," řekl vedoucí plovárny Jan Liška. Všichni provozovatelé koupaliště se shodují, že ztráty budou zásadní, a nepokryjí ani z poloviny to, co se musí do provozu vložit, i když v bazénech nikdo není. “Filtrace běží pořád, musíme čistit, udržovat, a to i když tu nikdo není. První dny v červnu byly skvělé a měli jsme narváno, ale teď je to zoufalství,“ dodal provozní nového koupaliště v Milevsku, které spravuje město. Tam, kde se nelze koupat venku, mohou zájemci využít krytých bazénů, například v Táboře, Písku či Jindřichově Hradci, či Strakonicích. Někde mají ale jen letní plovárnu. Před pár týdny zprovoznili nové koupaliště za desítky milionů i v Soběslavi. Sázeli na hezké počasí, ale opak je pravdou. “ V červenci jsme měli šest a půl tisíce lidí a to je málo. Návštěvnost byla skutečně skvělá tak pět dní v měsíci, jinak je to skutečně prázdné,“ podotkl vedoucí provozu zcela nového koupaliště v Soběslavi Josef Šustr. Obdobnou situaci prožívají třeba v Olešníku na Českobudějovicku či Bechyni na Táborsku, kde jsou jen letní provozy. V některých městech proto uvažují, že v příštím roce zkusí sezónu na letních plovárnách zahájit dříve. Stalo se totiž téměř pravidlem, že nejlepší počasí začíná už v květnu a trvá maximálně do půlky července. V mínusu jsou také provozovatelé kempů, a to podél řeky Vltavy či Lužnice. “Květen, červen jsme tu měli narváno a to i ve všední dny před prázdninami. Teď jsou tu ti největší otužilci a nebo Holanďané. Ale i vodákům, kteří nejsou nějak náchylní, už došla trpělivost a odjíždí. Sezóna je tak o šedesát procent horší,“ dodal provozovatel jednoho z kempů na Českokrumlovsku Petr Míka.

Témata:  plovárny

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.