Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Chcete 22 tisíc? Škromach radí jak na to

Chcete 22 tisíc? Škromach radí jak na to

Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

Praha - Senátor ČSSD Zdeněk Škromach radí svým přátelům, jak vydělat tisíce. Stačilo mu k tomu zhlédnout sázkařský web Fortuna.

Zdeněk Škromach je tento rok v klidu. Mandát mu končí až v roce 2016. Chce ale podpořit své kolegy, kteří do Senátu tento rok kandidují a dostali se do druhého kola. Vedle krátkých výzev svým přátelům na Facebooku, aby volili kandidáty ČSSD, poradil, jak vydělat 22 tisíc korun.

Stačí k tomu málo. Vsadit tisíc korun na kandidáta Vsetína Jindřicha Šnejdrlu. Jeho kurz je 1:22. „Sázkaři věří levici. Největší šanci máte na Vsetínsku. Vsaďte si na Šnejdrlu, místopředsedu Agrární komory, a jděte ho volit. Když se Vám to povede, ještě vyděláte, za každých vsazených 1000 Kč to bude 22000 Kč. To už stojí za to. A s Čunkem bude konec. Berme to tržně," napsal na sociální síti Škromach.

Šnejdrla totiž kandiduje proti lidovci Jiřímu Čunkovi. Ten již v prvním kole atakoval hranici padesát procent. Utekla mu jen o pár procent. Teď o něm Fortuna nepochybuje jako o favoritovi. Jeho kurz je 1,01, což de facto vylučuje zisk ze sázky na jeho osobu.

Témata:  politici

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.