Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Ceny pohonných hmot brzy zase porostou!

Ceny pohonných hmot brzy zase porostou!

Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

U českých čerpacích stanic pokračoval v průběhu minulého týden mírný pokles cen pohonných hmot, benzín zlevnil o 18 haléřů na 38,03 koruny a cena nafty se snížila o 10 haléřů na 36,97 koruny za litr. Za zlevňováním stál pokles cen ropy v Rotterdamu, vyplývá to z pondělních statistik společnosti CCS.

"Nepříznivého vývoje jsme však byli svědky na měnových trzích, kde koruna oslabovala, což by se mělo v průběhu následujících dnů projevit negativně i u našich čerpacích stanic," odhaduje analytik společnosti Colosseum Petr Čermák. Podle jeho slov se pokles cen zastaví a benzín i nafta mohou opět mírně zdražit.Cena ropy Brent v průběhu minulého týdne mírně vzrostla. Výraznějšímu růstu bránily nepříznivé makroekonomické údaje přicházející ze světa, které naznačují další zpomalování globální ekonomiky. Dále pak zprávy o produkci kartelu OPEC. V září se objem dodávek pohyboval na úrovni 32 milionů barelů za den, což představuje téměř čtyřletý rekord.

Témata:  pohonné hmoty

Související

Aktuálně se děje

31. března 2026 9:46

23. března 2026 13:22

Trhy reagují na Blízký východ: zlato a stříbro klesají

Likviditní výprodej tlačí zlato a stříbro dolů, přičemž pokles není důsledkem změny jejich dlouhodobé role, ale snahy investorů získat hotovost. Po měsících nadprůměrného růstu jsou oba drahé kovy náchylné k prudké likvidaci, zejména kvůli makroekonomickému šoku vyvolanému konfliktem na Blízkém východě. Stříbro klesá výrazněji díky vyšší volatilitě a průmyslové expozici. Jakmile odezní nucený prodej, fundamentální faktory, fiskální napětí, de-dolarizace a riziko stagflace, mohou podpořit návrat obou kovů k růstu.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Nabíjení elektromobilů v Česku, Lovosice

Komentář

Konec dieselové éry: Češi prchají k elektromobilům, stará auta ale zůstávají

Válka na Blízkém východě netlačí nahoru jen ceny pohonných hmot, ale přepisuje i to, v čem budou Češi v následujících letech jezdit do práce. Podle dat skupiny AURES Holdings, největšího středoevropského prodejce ojetých vozů pod značkami AAA AUTO a Mototechna, se jen za první čtvrtletí letošního roku prodeje ojetých aut meziročně propadly zhruba o 30 procent. Nejde přitom o to, že by Češi přestali jezdit, ale o rychlou změnu jejich preferencí pod tlakem cen na čerpacích stanicích.