Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Stát se o miliardy zablokované ve Švýcarsku nehlásí. Dostane je Diag Human?

Česká republika se ještě nedokázala přihlásit o miliardy korun, které Švýcaři zablokovali na kontech obžalovaných exmanažerů Mostecké uhelné společnosti, ale už to udělal někdo jiný. S největší pravděpodobností bývalý obchodník s krevní plazmou Diag Human SE, píše v sobotním vydání deník MF DNES.

Peníze zmrazené už léta na kontech "uhlobaronů", celkem 12 miliard korun, byly letos v únoru obstaveny ještě jednou, tentokrát v civilním řízení, vyplývá z dokumentu švýcarského trestního soudu, který MF DNES získala.

O zablokování peněz rozhodl podle dokumentu civilní soud na základě toho, že firma Diag Human SE má ze srpna roku 2008 rozhodnutí arbitráže, že jí má Česko za zmařený obchod s krevní plazmou zaplatit miliardy. To se však dosud nestalo, a stát je tak jejím dlužníkem.

Diag Human nechal už loni obstavit majetek Česka v zahraničí, tohle může být další příležitost, píše MF DNES.

Témata:  kauza Diag human

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.