Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Soud zrušil pokutu 240 milionů pro RWE Transgas

Brněnský krajský soud zrušil pokutu 240 milionů korun, kterou od Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) v roce 2006 dostala plynárenská společnost RWE Transgas. Soudce David Raus vydal rozhodnutí ve čtvrtek.

Soud kauzu původně projednával už 12. ledna, soudce však tehdy rozhodnutí odložil právě na čtvrtek. ÚOHS dal plynařské firmě pokutu za zneužití dominantního postavení na trhu. Pokuta tehdy činila rekordních 370 milionů korun, o rok později ji ale ÚOHS snížil na 240 milionů korun. Krajský soud spor řeší opakovaně. V předchozích letech už dvakrát vyhověl žalobě RWE a pokutu zrušil. ÚOHS ale vždy následně uspěl se stížností u Nejvyššího správního soudu (NSS), který kauzu dvakrát vrátil ke krajskému soudu. RWE, která měla v době porušení zákona na českém trhu s plynem více než 80procentní podíl, dostala pokutu za údajné územní omezování distribučních společností mimo svou vlastní síť. Podle ÚOHS mohlo chování firmy poškodit konečné zákazníky.

Témata:  RWE

Související

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.