Češi si při nákupech potravin nejčastěji vybírají mezi Lidlem, Albertem a Kauflandem. Každý z těchto obchodních řetězců sází na jinou strategii – od akčních cen přes privátní značky až po důraz na čerstvost a kvalitu. Co skutečně odlišuje jejich nabídku a který z nich boduje u náročnějších zákazníků? Porovnali jsme je podrobně.
Obchodní řetězce Kaufland a Lidl do konce letošního roku rozšíří svůj testovací projekt zpětného odběru PET lahví a plechovek do dalších měst. Doposud oba obchody nabízely možnost zpětného odběru v šesti provozovnách, kde se za tři měsíce provozu vybralo přes 260.000 obalů. Oba obchody patří do německé skupiny Schwarz. Novinářům to dnes řekli představitelé řetězců. Legislativu, která by v ČR zavedla zálohování PET lahví a plechovek, připravuje ministerstvo životního prostředí. Nejdříve by se měl spustit v polovině roku 2025.
Kaufland prodával pod svojí privátní značkou K-Classic višňový džem, ve kterém bylo méně ovoce, než bylo uvedeno na obale. Vyrobený byl v Německu. Kvůli uvádění spotřebitele v omyl a falšování výrobku zahájí Státní zemědělská a potravinářská inspekce s prodejcem správní řízení o uložení pokuty, uvedl její mluvčí Pavel Kopřiva.
Kaufland stahuje ze svých prodejen pančovaný džem. Ten se sice tváří jako malinový, ale ve skutečnosti je z jablek. Inspektoři na podvod přišli a zakázali džem prodávat.
Obchodní řetězec Kaufland pořádně dopálil zákazníky. V horkých dnech je nalákal do svých obchodů na levné okurky, které inzeroval v letáku. Na prodejnu jich ale přivezl žalostně málo.
11. března 2026 11:46
10. března 2026 11:43
10. března 2026 11:02
10. března 2026 10:54
24. února 2026 12:53
24. února 2026 12:49
20. února 2026 12:12
20. února 2026 11:56
19. února 2026 16:17
Navrhovaná reforma zdanění spropitného v české gastronomii otevírá cestu k legálnímu a jednoduššímu nakládání s penězi pro personál, ale zároveň v sobě skrývá rizika pro státní pokladnu i sociální systém.
Zdroj: Lukáš Kovanda
Pokud by probíhající válka v Íránu trvaleji zvedla ceny pohonných hmot v Česku, státu se zvýší příslušné daňové inkaso. Pokud tedy vyšší cena pohonných hmot neodradí významnější část motoristů od cestování vozem. Pokud by ale došlo vlivem dražší ropy k růstu cen pohonných hmot modelově z 33 Kč/l na 40 Kč/l, takové výraznější omezování cestování by se ještě konat nemuselo.
