Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Nejvyšší mrakodrap světa postaví v Saúdské Arábii

Saúdové se chystají postavit nejvyšší mrakodrap světa. Kilometr vysoké monstrum má stát ve městě Džidda, informuje v úterý televize CNN.

Investiční společnost Kingdom Holding Co., kterou vlastní saúdskoarabský princ Valíd bin Talál, podepsala kontrakt s firmou Saudi Binladen o výstavbě mrakodrapu za 4,6 miliardy rijálů, to je 21 miliard korun. Věž se bude tyčit do nebe v poušti ve městě Džidda u Rudého moře. Stane se součástí centra Kingdom City. Stavba má zabrat pět let. Klíčovou úlohu v ní dostanou nákldaní vrtulníky. V mrakodrapu bude hotel Four Seasons, byty a kanceláře. Výška budovy má přesáhnout jeden kilometr, přesné údaje zatím firma tají. Některé zdroje tvrdí, že jeho výška by mohla dosáhnout až jedné míle, tedy 1609 metrů. Nyní je nejvyšší budovou světa mrakodrap Burdž Chalífa v Dubaji v Spojených arabských emirátech. Měří 828 metrů.

Témata:  mrakodrapy Saudská Arábie

Související

Aktuálně se děje

31. března 2026 9:46

23. března 2026 13:22

Trhy reagují na Blízký východ: zlato a stříbro klesají

Likviditní výprodej tlačí zlato a stříbro dolů, přičemž pokles není důsledkem změny jejich dlouhodobé role, ale snahy investorů získat hotovost. Po měsících nadprůměrného růstu jsou oba drahé kovy náchylné k prudké likvidaci, zejména kvůli makroekonomickému šoku vyvolanému konfliktem na Blízkém východě. Stříbro klesá výrazněji díky vyšší volatilitě a průmyslové expozici. Jakmile odezní nucený prodej, fundamentální faktory, fiskální napětí, de-dolarizace a riziko stagflace, mohou podpořit návrat obou kovů k růstu.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Nabíjení elektromobilů v Česku, Lovosice

Komentář

Konec dieselové éry: Češi prchají k elektromobilům, stará auta ale zůstávají

Válka na Blízkém východě netlačí nahoru jen ceny pohonných hmot, ale přepisuje i to, v čem budou Češi v následujících letech jezdit do práce. Podle dat skupiny AURES Holdings, největšího středoevropského prodejce ojetých vozů pod značkami AAA AUTO a Mototechna, se jen za první čtvrtletí letošního roku prodeje ojetých aut meziročně propadly zhruba o 30 procent. Nejde přitom o to, že by Češi přestali jezdit, ale o rychlou změnu jejich preferencí pod tlakem cen na čerpacích stanicích.