Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Šmucler se rozepsal o církevních restitucích

Šmucler se rozepsal o církevních restitucích

Foto: Bařina, Karel, MoneyMAG.cz

Církevní restituce jsou v české společnosti velmi ožehavým tématem. Podle vysokoškolského pedagoga a bývalé moderátorské hvězdy TV NOVA Romana Šmuclera jsou mnohými církevní restituce zatracovány, protože byly špatně pojmenovány.

„Hlavní problém církevních restitucí, že to bývalá koalice blbě pojmenovala," píše Šmucler na sociální síti. Vláda Petra Nečase totiž pod jeden zákon spojila dvě odlišné záležitosti, které by samy o sobě takovou nevoli ve společnosti s velkou pravděpodobností nezpůsobily.

První záležitostí jsou restituce, tedy navrácení majetku, který byl zabaven komunisty na počátku jejich éry. Ta by dle Šmuclera byla přijímána lidmi bez problému jako samozřejmá věc.

„Pak oddělení církve a státu – to jsou ty peníze. Ta druhá věc se musí jasně pojmenovat. Chceme platit dál církve, nebo dostanou peníze a konec," ptá se Šmucler na Facebooku.

Témata:  církev

Související

Aktuálně se děje

17. dubna 2026 16:48

31. března 2026 9:46

24. března 2026 12:46

Energie opět zdražují: Jak se bránit růstu cen a ušetřit tisíce

Ceny elektřiny a plynu na burzách se do účtů domácností promítají s určitým zpožděním, jejich dopad ale může být výrazný. Aktuální vývoj ukazuje, že při rychlých změnách na trhu mohou rozhodovat i jednotlivé dny – zejména když ceny ovlivňují geopolitické události, jako je napětí na Blízkém východě. Včasná reakce může domácnostem ušetřit tisíce až desítky tisíc korun ročně. Důležité je ale vědět, jaký typ smlouvy máte sjednaný a kdy ji lze změnit nebo upravit její podmínky.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Nabíjení elektromobilů v Česku, Lovosice

Komentář

Konec dieselové éry: Češi prchají k elektromobilům, stará auta ale zůstávají

Válka na Blízkém východě netlačí nahoru jen ceny pohonných hmot, ale přepisuje i to, v čem budou Češi v následujících letech jezdit do práce. Podle dat skupiny AURES Holdings, největšího středoevropského prodejce ojetých vozů pod značkami AAA AUTO a Mototechna, se jen za první čtvrtletí letošního roku prodeje ojetých aut meziročně propadly zhruba o 30 procent. Nejde přitom o to, že by Češi přestali jezdit, ale o rychlou změnu jejich preferencí pod tlakem cen na čerpacích stanicích.