Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Česko nedostane několik měsíců peníze z EU! Proč?

Evropská unie na několik měsíců zastaví Česku dotace kvůli špatné kontrole nad utrácením evropských peněz. Ve středu to ve vysílání uvedl Radiožurnál s tím, že o peníze ale Česká republika nepřijde.

Praha se podle zdroje Radiožurnálu s Evropskou komisí neformálně dohodne na tom, že o proplácení peněz vůbec nebude žádat. Komise by totiž peníze tak jako tak odmítla proplatit. Důvodem je nespokojenost Bruselu s tím, jak se v Česku utrácení peněz z evropských fondů kontroluje.

Komise požaduje, aby byl systém kontroly centralizovaný na ministerstvu financí. V současnosti provádí kontrolu hospodaření s evropskými penězi každý rezort zvlášť. Úřady ale podle Bruselu své úkoly nezvládají.

Podle zdrojů Radiožurnálu bude převod kontroly pod ministerstvo financí trvat minimálně do poloviny roku. Česká republika tak zažádá proplacení evropských peněz později. Komise je údajně proplatí ve druhé půlce roku.

Témata:  dotace z EU

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.